一天跑200公里！月收入上万元！

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2017-08-02 10:59:40 转载

采访“送单员”感觉就像参加“抓捕行动”一般，必须事先“踩点”,了解站点具体位置和送单员的工作时间。每天上午10时到14时30分左右是他们一天工作最忙的时候，14时30分后是他们吃中饭时间，而15时新一轮的送单高峰又会到来，一直到第二天凌晨1时许，他们才会陆续回家。每天除了工作就是吃饭睡觉，节假日基本无休。

第一时间段：送的90%以上是中餐

“送单员”朱扬今年25岁，来自云南镇雄，在我市务工已有三年。他在酒店当过领班，在酒吧当过服务员，4个月前选择了“送单员”这个职业，主要是被薪水所吸引。月入过万元一直是他的梦想。7月的高温晴热天气助他跨过了这个门槛，而6月份他的收入也接近万元，他在提高收入的同时，更好地服务大众。

他说，用“累而有序”这话来形容“送单员”的工作最为合适。

7月29日凌晨1时，朱扬还在溪心路送夜宵，那是一碗香喷喷的海鲜粥。上午9时30分，他就已经洗好衣服准备出门。途中，他买了一袋豆浆和三个肉包，一边走一边吃。每天上班，他都与电动车打交道，在电动车上度过的时间超过在床上睡觉的时间，好不容易逮了个空档，他会走走路当作健身。

上午10时，太阳发威。居民楼、办公楼等场所里的人们开始考虑中饭吃什么，订单会接踵而至。“送单员”开始陆续出发。阳光照射在朱扬身上，他全然不顾，没有一点防晒措施。他说，整天奔跑在路上，什么防晒措施都不管用，所以干脆不管它了。不过，他的电动车座位下常备着治中暑药和清凉油，以防万一。

订单最多的时段一般是在中午11时，订的90%以上都是中餐。朱扬的任务是接到订单指派后，先到店里取东西，然后送到下单者手中，一般时间会控制在30分钟内。当然送单时间与下单者所在位置和时间段有紧密联系，和他订的东西在哪个地方有直接关系。

中午11时30分至12时，市民陆续吃中饭，朱扬则忙碌地在大街小巷穿行。实在饿得不行，他也会在路边小吃店买个馒头，乘着等红绿灯的时间啃上几口。汗珠顺着他的脸颊往下流，但他的工作服却很干爽，这得归功于骑电动车时迎面吹来的风。阳光猛烈的日子，连风都是烫的，无论流多少汗，衣服都是干的。

（网络图片）

忙碌会持续到第二天凌晨

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14时，订单陆续减少，赶回站点没再接到指派的“送单员”开始吃中饭。朱扬还要送最后一单。他说，送单员的工资按“多劳多得”原则，收入高低全靠自己干。公司按送一单4.8元，另加高温费0.2元发给“送单员”，也就是送一单收入5元。从7月1日至7月27日，他累计送单1832趟，平均每天骑行距离在200公里左右，一个月下来骑行距离超过6000公里。

“从永康回老家，大约2000公里，一个月送单下来相当于我回三趟老家。”朱扬说，每次给父母打电话，听到电话那头有些哽咽的声音，他都笑称自己每10天就回趟家。加入“送单员”的日子，他试过最多一天送100单，骑行283公里，两辆电动车轮流上路仍然无法支持，最后是用了公司的备用车救场。

15时，下午茶时间到，站点又开始陆续接单。这个时间段的订单以各类奶茶、水果拼盘为主。朱扬说，新一轮的忙碌会持续到第二天凌晨。下午茶后是晚饭，晚饭后接着是夜宵。工作安排得很满也很累，回到家倒头就大睡，等第二天上班前洗澡换衣服。可等下个月拿到工资时心里却很美，什么高温炎热或是暴雨倾盆统统不在话下。

7月31日，记者再次联系朱杨。他说，7月他的送单已超过2000单，月入过万已经实现。6月他送了1890单，收入也近万元，以前的工作虽然轻松，但除去自己吃吃喝喝存不下什么钱，自从加入送单员队伍，收入高了还没时间花钱，真能存下了钱。他已经能想象过年回家把钱交给父母时，他们的喜悦的表情，只要家人开心，又能为大众服务，一切付出都值得。